近年來，新型儲糧設(shè)備層出不窮，但軸流式風(fēng)機以其風(fēng)量大、能耗低而受到廣大儲糧單位的青睞，尤其是在大型倉儲中得到了廣泛的應(yīng)用。現(xiàn)結(jié)合軸流風(fēng)機在糧庫中的應(yīng)用，探討其具體的使用功能。由于雜粒與輕雜粒的比例不同，采用移動式軸流風(fēng)機對雜粒進行清洗。選風(fēng)除雜史悠久外，還有許多方法、方法。只需在輸送機送料處設(shè)置軸流風(fēng)機即可。通過移動軸流風(fēng)機與物料之間的距離調(diào)節(jié)風(fēng)量，可有效達到清洗的目的。這樣做的好處:省人、省勞動力、省能源消耗，不影響工作的連續(xù)性，缺點是粉塵較大。平衡儲存溫度，減少熱量和濕度的傳遞新建倉后，及時平整糧食表面，埋設(shè)測溫電纜，進入正常入庫階段。在整個倉庫關(guān)閉之前，進行通風(fēng)是非常重要的，原因有二:顆粒層溫差:平房儲存容量大，儲存時間長，批次顆粒溫度不一樣，有溫差。

隧道射流風(fēng)機，這種風(fēng)機主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價低，是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。風(fēng)機工作時，能從給定的能量中，常德低噪聲離心通風(fēng)機產(chǎn)生較高的推力。這時，流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機吸入，葉輪做功后，由出口高速噴出?；跊_擊傳動的原理，高速氣流將把能量傳給隧道內(nèi)的空氣，推動隧道內(nèi)的空氣一起向前流動。當(dāng)流動速度衰減到某一值時，低噪聲離心通風(fēng)機生產(chǎn)廠家下一組風(fēng)機繼續(xù)工作。這樣，實現(xiàn)了從隧道進口端吸入新鮮空氣，從出口端排出污染空氣。

離心式風(fēng)機的調(diào)試方法離心式風(fēng)機是一臺構(gòu)造復(fù)雜的設(shè)備，主要有進風(fēng)口，風(fēng)閥，葉輪，電機、出風(fēng)口組成。在不同的狀態(tài)下，離心風(fēng)機的效果也不相同。因此，不同的部分運行狀況不同意，離心風(fēng)機的效果會受到影響。將離心風(fēng)機調(diào)試至最佳狀態(tài)，可以從多個方面入手。離心式風(fēng)機允許全壓起動或降壓電動，但應(yīng)注意，全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起動轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時，應(yīng)采用降壓起動。離心式風(fēng)機在試車時，應(yīng)認真閱讀產(chǎn)品說明書，檢查接線方法是否同接線圖相符；應(yīng)認真檢查供給風(fēng)機電源的工作電壓是不是符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。試車時人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風(fēng)機運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即停機檢查；首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確

隧道風(fēng)機橫向通風(fēng)可分為向下流通風(fēng)根據(jù)進氣和排氣流的流動方向穿過隧道,與進氣裝置設(shè)置在頂部或車道前,和排風(fēng)管道設(shè)置在車道上的底部,和颶風(fēng)在車道上向下流動。車道內(nèi)發(fā)生水平氣旋，有利于消除火災(zāi)報警;車輛排放的煙塵以最短的行程掃過，且濃度對稱，不易全部積聚，通風(fēng)效果較好，適用于長距離隧道，但成本和運營成本相對較高。通常用于圓形隧道，采用高低時程作為風(fēng)道;對于非圓形隧道，在車道下方設(shè)置進氣管和排氣管。新鮮的空氣通過進氣管的支管，從側(cè)壁下孔進入車道。氣旋仍然向下流動，并沿對角線穿過車道，被吸入排氣管。